Харківський окружний адміністративний суд поставив чергову крапку у тривалій суперечці між міською владою та громадськістю щодо транспортної інфраструктури. 26 лютого 2026 року суддя завершив повторний розгляд справи про ліквідацію трамвайного сполучення на вулиці Весніна. Вердикт незмінний: дії посадовців мерії визнано протиправними.
Інформація про перемогу в суді з’явилася у повідомленні ініціативної групи «За трамвай на Весніна». Активісти зазначають, що хоча станом на день виходу новини повний текст рішення ще не з’явився у Єдиному реєстрі судових рішень, резолютивна частина вже відома. Громадськість очікує на офіційну публікацію документа для детального аналізу аргументації суду.
Нагадаємо, історія конфлікту розпочалася у 2022 році, коли під час реконструкції вулиці Весніна було демонтовано рейки. Це рішення мерії фактично відрізало найбільший житловий масив міста – Салтівку – від центру у контексті трамвайного сполучення. У відповідь на такі дії четверо харків’ян навесні 2023 року подали позов, вимагаючи скасувати рішення про демонтаж колій та зміну параметрів проїжджої частини.
Судова тяганина пройшла через усі інстанції. Після того як перша та апеляційна інстанції стали на бік позивачів, міська рада подала касацію. Цікаво, що паралельно з юридичною боротьбою влада навіть намагалася ініціювати конкурс на проєкт відновлення трамвая, проте водночас продовжувала оскаржувати попередні рішення у Верховному Суді.
Ситуація змінилася 27 листопада 2025 року, коли Верховний Суд скасував попередні ухвали. Вища інстанція зауважила, що суди не ідентифікували конкретне розпорядження міськради, на підставі якого знімали колії. Справу повернули на новий старт, що фактично стало для муніципалітету шансом довести легітимність своїх дій у юридичній площині.
Проте під час нового циклу засідань представники мерії не змогли скористатися цією можливістю. Суддя Микола Панов ще у грудні 2025 року зобов’язав відповідачів надати всі розпорядчі документи, договори та накази, що стосувалися робіт на Весніна. Як стверджують активісти, жодних паперів, які б пояснювали, хто і на якій підставі проводив демонтаж, суд так і не побачив.
У підсумку суддя констатував повну відсутність доказів з боку міської ради. Згідно зі статтею 77 Кодексу адміністративного судочинства, саме орган влади має доводити законність своїх рішень. Оскільки пояснень не надали, суд визнав знесення колій таким, що суперечить Генеральному плану Харкова та чинному законодавству. Тепер активісти готуються до нового етапу протистояння, прогнозуючи апеляцію з боку чиновників.